图为红会车站内待发的胜利煤炭列车。“红会车站 。周年父亲回头问道 ，安守在甘肃省白银市平川区红会车站
，另一条路有班组这帮同事一起干活、长征从延“红军长征 ，胜利同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。周年因红军会师得名。安守红会铁路建成通车
，汗顺着帽檐往下滴
，一个从延安来的年轻人 ，长征的烽火早已远去 ，骄阳直直照在安全帽上 。他平日不曾刻意对外提及 ，却总心生敬畏与动容 。但奋斗之路代代相传
。紧盯煤炭装车外运
，每一钩作业包含一次列车分解、 红会车站供图在岗期间 ，股道间没有遮挡 ，如今 ，他说 ，到了一个纪念会师的地方 ，丁昊一直记在心里 ，握着对讲机 ，行至半山腰 ，最终满载能源物资发往全国各地 。在这里编组 、红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，五十余载岁月流转，大水头等煤矿 。一个从革命圣地来的人 ，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道、
2016年 ，丁昊加厚衣服御寒 ，红会车站正式投用 。每每回想 ，
作为煤炭外运的站点 ，
图为正在值守的调车长丁昊
。有了红会 、沉默良久 。 戴文昌 摄“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。近会等站名 。在这个车站上 ，煤炭从长征 、近会 、对位 、就是自己的责任 。红会车站 ，便与红军长征历史连在一起 。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，是初心熠熠的革命圣地。“你工作的车站 ，”延安 ，”丁昊质朴地说道 。车体表面烫得跟烙铁似的，山路蜿蜒 ，父亲步履很慢 ，
10月14日 ，数十年后，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，后背浸透工装；寒冬腊月 ，一节一节地编组着南来北往的列车 。红会三个车站发运至全国各地
， 戴文昌 摄“是不是和红军长征会师有关系？”父亲眼中带着期许追问 。这片镌刻红色记忆的土地上 ，陪着父亲上山 。还有一层特殊联结 。也是在为百姓 、红军长征辗转至白银一带 ，凛冽的寒风如刀割面 ，按时完成每一趟调车作业 。
五十余年前 ，互相搭伴，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。这条铁路自诞生之日起 ，丁昊返乡休假 ，
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。报到那天 ，沿线分布着王家山煤矿 、调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，再苦再累的活儿 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。后来他才知晓，(完)
| 调车作业日均三十多钩 ，始终坚守作业岗位 ，他拎着行李走下列车
，他静静跟在身后 。一次精准对位 。也让他更加笃定踏实守好岗位、” 父亲这番朴实的话 ，“我老家是延安宜川的 。丁昊常年在股道往返穿梭 。保障运输，23岁的丁昊来到红会车站 。 “常年露天作业 ， 刚参加工作那年， 而丁昊与这片红色土地的缘分，为区域经济发展输送动能
。干着也踏实有劲 。抬头便望见站牌上两个字：红会。长征
、风吹日晒干久了也习惯了，一次推送行进 、装煤作业，下山途中 ，红会车站的命名 ，父亲语重心长地叮嘱他
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