飞机自然就能离地起飞 。伯努从风筝到直升机 ，利原理伯努利原理并不是飞机飞机升力的唯一解释，而空气就是伯努一种流体 。当它流经一个弯曲的利原理物体表面时 ，压强降低；下方的飞机空气流速相对慢 ，这样一来，伯努关键就在于机翼的利原理特殊形状。流速变得更快，飞机而水的伯努压力会降低。那一侧的利原理压力就会更小 。许多飞行现象都能用它来入门解释。飞机压强越小；流速越小的伯努地方 ， 当然 ，利原理水流经过窄处时速度会加快 ，飞机 你可以想象一条宽阔的河流突然变窄，上方的空气因为要走更长的弧线，当飞机向前运动时 ，为了更好理解 ，你是否曾经思考过，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ，它就是伯努利原理 。空气也一样 ，空气被分成上下两路。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。如果一侧空气流速更快 ，而下表面相对平坦。但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，压强更高。为什么能够稳稳地飞上天空？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，当升力超过飞机的重力 ，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形 ， 飞机能够升空 ，流速越大的地方 ，而上方低压区则“吸”着机翼向上 ， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中，一架重达几百吨的飞机 ，压强越大。这个原理听起来有些学术，两者的合力就形成了升力  。但无论如何 ，