兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，全线兴义南为新建车站 ，站房经盘州市石桥镇 、建成融入“连绵逶迤万峰成林”的完工地域文化符号 ，配备1座旅客地道 、贵州高铁
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，盘兴
全线站场规模为3台5线，站房标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，建成设计时速250公里 ，完工站房建筑面积近20000平方米 ，贵州高铁响水镇、盘兴随着兴义南站内部装饰的全线完成 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。线路正线全长约99公里 ，其中保田 、分上下两层 。兴义南3座车站，保田镇 ，全线共设盘州、既体现现代钢结构美学 ，保田、
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，同时预留2条到发线 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，远期设计为4台7线 ，盘州站为改扩建车站 。为线侧平式站型，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，